网传短程航班不再提供热饭 杭州仍按惯例提供餐食一年级字谜大全及答案一年级学生家访内容表一年级学英语有必要吗

2小时内短程航班不再提供热饭？昨天，民航局的一条规定在网上引发热议：“虽然味道一般，但是吃热饭胃里舒服点”，“减钱不”， “可以改在候机的时候提供吗”……

民航局近日下发的《关于进一步加强客舱安全工作的紧急通知》是这样说的，“滑行期间客舱乘务员不得从事与安全无关的工作，只能履行安全职责”，“确保起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”，“飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务”。

昨天，记者向国航、南航、海航、厦航、长龙航空等多家航空公司打听情况得知，目前，这些航空公司都还是按照以前惯例和要求执行，并没有发生多大的变化。

“目前针对2小时左右的航班，我们还是提供热食的。”长龙航空说。厦航的一位工作人员也表示，暂时按照原来的惯例提供热食。

以前的惯例和要求是怎样的？一位业内人士帮钱报记者查询了相关资料，找到了2012年的96号文件《关于加强客舱安全管理工作的意见》，其中也提到了“飞机在航班起飞后20分钟及落地前30分钟内，客舱乘务员不得从事与安全无关的工作，只能履行安全职责”。也就是说，最近的紧急通知是对这一点进行了强调。

这与最近发生的一起事件有关——8月11日，海航HU7148航班从成都至北京，在下降到4200米左右高度时，遭遇晴空颠簸，机舱受损，多人在颠簸中受伤。

民航局飞行标准司运输飞行标准处有关负责人表示，从起飞到平飞，以及平飞至落地前这段时间，航路天气是最不可控的，在高度的变化中极容易出现风向风速的不稳定，容易出现气流颠簸。在这段时间内进行客舱服务，乘务员所承受的安全风险是旅客的数倍。比如：如果飞机颠簸时乘务员还在收拾餐具，就很有可能会因为没系好安全带而受伤，餐具飞起也有可能导致旅客受伤。从保障乘务员和旅客安全的角度考虑，与安全无关的事项必须停止。

一般，一架飞机在满客情况下，完成全部客舱正餐服务至少需要50分钟至1小时，点心餐需要40分钟，只送饮料也需要约30分钟。为了确保落地前30分钟完成服务，航空公司计划调整部分2小时以内的航线服务流程。

据了解，杭州前往福州、厦门、武汉、长沙、郑州等地的航班，飞行时间都在2小时之内，像北京、广州、大连等地的航班飞行时间也都在2小时左右。

国内一家大型航空公司的工作人员告诉记者，目前，他们的流程是，航程在1小时55分以上，早餐6-9点之间配早餐热食，12-14点配中餐热食，18点-20点配晚餐热食。其余时间或提供一些点心。